Article en référence: https://www.techspot.com/news/105884-mercedes-working-solar-paint-could-eliminate-need-charging.html
Article Reddit: Mercedes is working on “solar paint” that could drastically reduce the need for charging https://www.reddit.com/r/technology/comments/1haded3/mercedes_is_working_on_solar_paint_that_could/
Mercedes-Benz développe une peinture solaire qui pourrait réduire considérablement le besoin de recharge des véhicules électriques. Cette technologie, basée sur des cellules pérovskites, permettrait de transformer toute la surface peinte du véhicule en panneau solaire. À Stuttgart, Mercedes estime que cette innovation pourrait couvrir jusqu’à 62% de la distance quotidienne moyenne de 52 kilomètres, uniquement grâce à l’énergie solaire.
Pour mettre cela en perspective, un véhicule électrique typique comme la Tesla Model Y possède environ 5m² de surface utilisable pour la peinture solaire. Les calculs actuels montrent qu’avec les meilleures technologies solaires disponibles, il faudrait environ 10,6m² de panneaux solaires pour recharger suffisamment la batterie pour 50 miles (80 km) de conduite quotidienne, en supposant des conditions d’ensoleillement optimales.
La réalité se situe probablement entre l’enthousiasme des optimistes et le scepticisme des critiques. Cette technologie pourrait être particulièrement utile pour compenser l’auto-décharge des batteries lors des stationnements prolongés et pour les conducteurs ayant des besoins modestes en kilométrage quotidien. Dans des régions comme le Québec, avec des conditions d’ensoleillement variables et des hivers rigoureux, l’efficacité serait certainement moindre que les estimations optimistes de Mercedes.
La vraie question n’est pas tant la faisabilité technique que l’équilibre entre le coût de cette technologie et ses bénéfices réels. Pour certains utilisateurs, notamment ceux qui font peu de kilomètres ou qui n’ont pas accès à une borne de recharge à domicile, même une recharge modeste pourrait faire une différence significative.
Imaginez un futur où votre voiture se recharge pendant qu’elle est stationnée au soleil! Cette innovation pourrait révolutionner notre rapport à la mobilité électrique. Pour les citadins qui parcourent en moyenne 30-40 km par jour, cette technologie pourrait pratiquement éliminer le besoin de recharge externe. C’est un pas de plus vers l’autonomie énergétique totale des véhicules électriques.
Cette avancée pourrait aussi catalyser d’autres innovations dans le domaine des énergies renouvelables. Si nous pouvons intégrer des cellules solaires efficaces dans de la peinture, pourquoi pas dans les revêtements des bâtiments, les vêtements, ou même les routes? Les possibilités sont infinies!
Les lois de la physique ne mentent pas : la surface limitée d’une voiture et l’efficacité actuelle des cellules solaires rendent peu probable une contribution significative à l’autonomie quotidienne. Sans compter les défis pratiques : que se passe-t-il en cas d’accident? Le coût de réparation de cette peinture high-tech sera-t-il prohibitif?
Il y a aussi des préoccupations environnementales légitimes. La production de ces peintures spéciales pourrait nécessiter des matériaux rares et des processus polluants. Ne serait-il pas plus efficace d’investir dans l’infrastructure de recharge traditionnelle ou dans des panneaux solaires fixes sur les toits des maisons et des stationnements? Cette technologie risque d’être une solution coûteuse à un problème qui a déjà des solutions plus simples et plus efficaces.
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